英西南铁路大罢工或持续27天数千乘客受影响

中新网12月2日电 综合英媒报道,由于英国西南铁路(SWR)与RMT工会(铁路、海运和运输工会)未能达成协议,在西南铁路工作的工会成员将于2日起举行罢工。罢工或持续27天,数千名乘客预计受到影响。

报道称,在西南铁路工作的RMT成员将于2日起开始罢工27天。铁路公司方面表示,只有大约一半的服务将会运行。往返朴次茅斯、雷丁和南安普顿等地的乘客,或将面临近一个月的交通中断。

当我们想到核废料处置时,我们倾向于想到大件物品,例如废核燃料或废弃反应堆中的辐射成分。但是,也存在日常浪费,这是少量污染物进入水系统的结果,这些污染物会冷却反应堆并将其热量转化为可用能量。问题是如何以安全、经济的方式去除这些污染物,而又不影响反应堆的运行或不必进行昂贵的水置换操作。

西南铁路在一份声明中说,希望乘客访问相关官方网站来规划行程。

据介绍,西南铁路是英国第二大铁路运营商,每天有大约60万名乘客从萨里、汉普郡等地前往英国最繁忙的车站伦敦滑铁卢(London Waterloo)。

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迄今为止,该技术已用于从模拟废水中去除99.5%的放射性钴和铯,该废水还含有硼酸和锂,这些被遗留下来。这意味着多达三分之二的水可以循环利用。该工艺还具有可扩展性。麻省理工学院研究人员表示,它不仅可以用于清洁反应堆冷却系统,还可以用于大规模应用,例如从饮用水中去除铅。

英国《卫报》称,部分线路的服务将被完全切断,乘客将改乘其他铁路运营商的列车。通勤者被警告说,预计高峰时段的服务将极度拥挤,人们甚至将不得不排队进入车站。

研究人员称,除了常规的清洁操作外,该技术还可以用于处理灾难性的情况,例如日本福岛第一核电站所面临的状况。

为了实现这一目标,麻省理工学院的团队一直在进行冲击电渗析实验。这项技术最初是为了进行海水淡化而发明的,该工艺在水管中使用去离子冲击波将带电的离子推入带电的多孔材料中,该材料用作管的衬里。其结果是,如果离子由所需的待处理元素组成,则可以选择性地从冷却剂水流中滤出离子,对于大型反应堆,冷却剂水流每年的水量为1000万立方米。